Aventon Trava EXP - Diamantrahmen
- Aventon Ultro S Motor - 90 Nm & 750 Wh Spitzenleistung
- 150 kg zulässiges Gesamtgewicht
- Bis zu 193 km Reichweite
- Luftfedergabel - 100 mm Federweg
- Diamantrahmen - Komfortabel & Dynamisch
- AutoShift System - Automatische Gangschaltung
Das Trava EXP ist für alle, die mehr von ihrem E-Bike erwarten – und sich weniger Gedanken darüber machen möchten.
Statt Kette und klassischer Gangschaltung setzt es auf einen Gates Carbon-Riemenantrieb und Enviolo Automatiq – ein wartungsarmes Antriebssystem, das weder Kettenöl noch manuelle Gangwechsel kennt.
Mit dem 90-Nm-Mittelmotor und dem 800-Wh-Akku erreichst du Reichweiten bis zu 192 km. Damit bist du für Pendlerstrecken, ausgedehnte Wochenendtouren und entspannte Radurlaube bestens gerüstet.
Die Luftfedergabel und die gefederte Sattelstütze sorgen dafür, dass du auch längere Touren entspannt durchhältst.
Das Trava EXP ist ein Premium Trekking E-Bike für alle, die Wert auf Langlebigkeit, Sauberkeit und höchsten Fahrkomfort legen.
Das Premium Trekking E-Bike, das mitdenkt
Das Trava EXP vereint kraftvollen Antrieb, wartungsfreie Technik und smarte Vernetzung in einem eleganten Trekking E-Bike. Es ist die Antwort für alle, die mehr von ihrem E-Bike erwarten.
Automatischer Antrieb für müheloses Fahren
Vergiss alles, was du über Schalten und Kettenpflege weißt. Das Trava EXP kombiniert eine stufenlose und vollautomatische Nabenschaltung mit einem sauberen Riemenantrieb – für ein Fahrerlebnis ohne Unterbrechungen, ohne Wartung, ohne Kompromisse.

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Der Gates Carbon-Riemenantrieb ersetzt die klassische Fahrradkette und macht Kettenpflege damit überflüssig: kein Schmieren, kein Nachspannen, kein Verschleiß durch Regen oder Schmutz. Ob du bei Sonnenschein zur Arbeit fährst oder bei Nieselregen durch den Park – der Riemen läuft leise, sauber und zuverlässig. Keine schwarz verschmierten Hosenbeine, keine Kettenpflege am Wochenende. Du kannst einfach aufsteigen und losfahren, Saison für Saison.
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Die Enviolo Automatiq Nabenschaltung analysiert dein Trittverhalten und passt die Übersetzung stufenlos und vollautomatisch an dein Tempo und die Steigung an. Jeder Tritt fühlt sich natürlich und mühelos an. An der Ampel anhalten und wieder anfahren, bergauf beschleunigen oder auf der Geraden cruisen – das System reagiert nahtlos. Du merkst keinen Gangwechsel, nur fließende Kraft: kein Klicken, kein Ruckeln, kein Suchen nach dem richtigen Gang.
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Über den eigens von Aventon entwickelten E-Shifter kannst du jederzeit zwischen Automatik- und manuellem Modus wechseln. So bestimmst du selbst, wie viel Kontrolle du übernehmen willst. Im manuellen Modus schaltest du bequem per Daumendruck am Lenker durch die stufenlosen Übersetzungen der Enviolo Nabe. Das ist ideal, wenn du in technischem Gelände oder an steilen Anstiegen lieber selbst den optimalen Gang wählen möchtest.
Reichweite und Kraft für große Pläne
Der Ultro S Mittelmotor und der leistungsstarke 800-Wh-Akku geben dir die Freiheit, weiter zu fahren, mehr zu erleben und größer zu planen – ohne Reichweitenangst.

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Der Aventon Ultro S Mittelmotor liefert ein kraftvolles Drehmoment mit bis zu 90 Nm . Ob steiler Anstieg auf dem Weg zur Arbeit oder ein langer Schotterweg am Wochenende – die Unterstützung ist kraftvoll, aber nie unkontrolliert. Der kombinierte Kadenz- und Drehmomentsensor erkennt, wie stark du in die Pedale trittst, und dosiert die Motorunterstützung entsprechend. Trittst du kräftiger, kommt mehr Power. Lässt du entspannt rollen, zieht sich der Motor zurück.
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Der herausnehmbare Akku mit 800 Wh bringt dich je nach Unterstützungsstufe und Gelände bis zu 192 km weit. In nur fünf Stunden ist er vollständig geladen. So planst du deine Touren nach Lust und Laune, unabhängig vom Ladestand. Und dank des schlüssellosen Akkuzugangs geht das Entnehmen und Einsetzen schnell und unkompliziert.
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Am Vorderrad liefert die Tektro 4-Kolben-Hydraulikbremse mit einer 200 mm großen Bremsscheibe eine kraftvolle, gut dosierbare Bremsleistung – auch bei Nässe, bergab oder mit voller Beladung. Hinten sorgt eine Tektro 2-Kolben-Hydraulikbremse mit einer Scheibe mit 180 mm Durchmesser für zuverlässige Verzögerung. So behältst du in jeder Situation die volle Kontrolle – egal, ob du im Stadtverkehr schnell reagieren oder auf einer Abfahrt Tempo herausnehmen musst.
Federung, die jeden Untergrund entschärft.
Die einstellbare Luftfedergabel und die gefederte Sattelstütze schlucken Stöße zuverlässig – für bequemes Fahren auf Asphalt, Kopfsteinpflaster und Waldwegen.

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Die Luftfedergabel mit 100 mm Federweg lässt sich über ein einfaches Ventil präzise auf dein Körpergewicht einstellen. Anders als bei herkömmlichen Stahlfedern erreichst du so das optimale Ansprechverhalten – ob sensibel oder eher starr, sportlich oder komfortabel. Die Gabel spricht schon bei kleinen Unebenheiten feinfühlig an und absorbiert größere Erschütterungen souverän.
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Die gefederte Sattelstütze mit 35 mm Federweg nimmt Vibrationen und harte Schläge auf, bevor sie deinen Rücken erreichen. Vor allem auf mehrstündigen Touren macht das einen spürbaren Unterschied, besonders wenn du auf holprigen Feldwegen oder rauem Kopfsteinpflaster unterwegs bist. Du steigst entspannter ab, als du aufgestiegen bist.
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Dank der ausgeklügelten Federung behält das Vorderrad selbst auf Schotter und verwurzelten Waldwegen konstanten Bodenkontakt. Das sorgt für zuverlässige Traktion und ein sicheres Lenkgefühl auch abseits befestigter Wege. So fährst du nicht nur komfortabler, sondern auch mit deutlich mehr Vertrauen ins Gelände.
Noch mehr Gründe für das Trava EXP:
- GPS- und 4G-Modul: Das Trava EXP ist dank der integrierten Aventon Control Unit (ACU) mit GPS- und 4G-Modul jederzeit mit dir vernetzt. Über die Aventon App trackst du Fahrten, passt Einstellungen an und empfängst Software-Updates kabellos. Dein E-Bike entwickelt sich weiter und wird mit jeder Aktualisierung besser.
- Diebstahlschutz: Hinterradverriegelung, Bewegungserkennung und GPS-Tracking schützen dein Trava EXP, wenn du es abstellst. Bei verdächtiger Aktivität wirst du sofort per App benachrichtigt und behältst auch aus der Ferne die Kontrolle.
- Vollausstattung: Schutzbleche, Gepäckträger, integrierte Beleuchtung und Ständer gehören beim Trava EXP zur Serienausstattung. Du musst nichts nachrüsten und kannst einfach aufsteigen und losfahren, bei jedem Wetter.
- Display: Das übersichtliche A280 Center Display zeigt dir alle wichtigen Daten auf einen Blick: Geschwindigkeit, Akkustand, Unterstützungsstufe und mehr. Es ist dezent ins Cockpit integriert und auch bei grellem Sonnenlicht gut ablesbar.
- Apple Watch Verbindung: Wichtige Funktionen am Handgelenk - Mit der Apple Watch Connectivity hast du wichtige Bike-Funktionen schnell am Handgelenk verfügbar. Du kannst dein E-Bike ausschalten, das E-Lock aktivieren und deine Fahrdaten verfolgen – bequem, direkt und ohne extra dein Smartphone nutzen zu müssen.
Geometrie:

| Rahmengröße | M | L | XL |
| A - Sitzrohrlänge | 425mm | 480mm | 520mm |
| B - Oberrohrlänge horizontal in mm | 614mm | 632mm | 649mm |
| C - Tretlagerabsenkung in mm | 65mm | 65mm | 65mm |
| D - Steuerrohrlänge in mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| E - Steuerrohrwinkel in ° | 69° | 69° | 69° |
| F - Sitzrohrwinkel in ° | 74° | 74° | 74° |
| G - Kettenstrebenlänge in mm | 480mm | 480mm | 480mm |
| H - Vorderer Abstand zum Tretlager in mm | 704mm | 722mm | 741mm |
| I - Radstand in mm | 1176mm | 1195mm | 1214mm |
| J - Horizontale Reichweite in mm | 430mm | 445mm | 460mm |
| K - Rahmenhöhe vorne in mm | 642mm | 652mm | 661mm |
| L - Gabellänge in mm | 515mm | 515mm | 515mm |
| M - Gabelversatz in mm | 46mm | 46mm | 46mm |
| N - Nachlauf in mm | 84,8mm | 84,8mm | 84,8mm |
| Laufradgröße in Zoll | 27,5'' | 27,5'' | 27,5'' |
| Überstandshöhe in mm | 740mm | 780mm | 810mm |
| Körpergröße (von - bis) | 162cm - 179cm | 180cm - 189cm | > 190cm |
Hinweise:
Artikelbild: Abbildung ähnlich, kann Sonderausstattung enthalten.
Bikebox Lieferhinweis:
Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.