Orbea Orca M20iTeam 2024
Das Orca ist nicht nur ein Leichtgewicht. Mit seinen um die 6,7 Kilogramm ist es eine pure Kletter-Maschine.
Du kannst damit die Berge wie nie zuvor hinauffliegen und das tolle Gefühl eines leichten und effizientes Rennrad zu fühlen. Ein Rahmen, der nicht nur besonders leicht ist, sondern an den entscheidenden Stellen auch besonders steif ist, bildet die Grundlage für agiles Handling, Dämpfung und schnelles Beschleunigen.
Das ultimative Klettergerät!
Um das Orca so einfach wie möglich zu gestalten, mussten eine Menge kleiner Schräubchen umdreht werden. Orbea hat jedes Detail berücksichtigt und bei allen Modellen die Materialien von höchster Qualität verwendet.
Und das Orca als ein Kunstwerk im Großen und Ganzen betrachtet. Das bedeutet, dass Orbea von Beginn an mit den Konstrukteur:innen der Laufräder und Anbauteile kooperiert hat, um die Steifigkeit und das Gewicht zu verbessern.
STEIF, WO EIN RENNRAD STEIF IST
Das leichteste Rennrad hat keinen Sinn, es sei denn, es ist auch stabil und effizient. Aus diesem Grund wurde von Beginn der Entwicklung des Orcas ein Steifigkeitsziel definiert.
Dadurch können auch die kräftigsten Bergsteiger:innen ihre Kraft effektiv auf die Straße bringen. Um dieses Ziel zu erreichen, wurde die Entwicklung des Orcas so einfach wie möglich vorgenommen.
DAS GEFÜHL DER LEICHTIGKEIT
Das Fahrgefühl eines wirklich leichten Rennrads ist sehr besonders. Dieser direkte Vortrieb muss einem nur gefallen, wenn man in die Pedale tritt. Oder direktes Ansprechverhalten und agiles Handhabungsverhalten beim Schneiden durch Kurven.
KEIN KOMPROMISS
Die clevere Gestaltung des Rahmens zeigt, dass es auch bei einem steifen Rennrad bequem sein kann. Die Dämpfung wird durch schlankere, rundere Rahmenbereiche verbessert, was dazu beiträgt, Energie für lange Touren einzusparen. Außerdem sorgt die Reifenfreiheit des neuen Orcas für mehr Grip und Bequemlichkeit.
PERFORMANCE DESIGN
Das Verständnis von Leistung und Design ist die Grundlage des Orcas. Mit Überzeugung kann man sagen, dass dieses Rennrad ein tolles Aussehen hat und noch besser zu fahren ist. Eine zeitlose Linienführung und ein minimalistisches Design geben dem Orca einen ganz eigenen Stil. Und die neueste Technologie ist unter der schönen Hülle verborgen.
Geometrie
| | | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
| 1 | Sitzrohrlänge (C-T) | 440 | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 570 |
| 2 | Oberrohrlänge | 510,3 | 522,7 | 5359 | 548,5 | 560,4 | 576,1 | 590 |
| 3 | Steuerrohr | 110,5 | 118,2 | 134,6 | 152,9 | 173,1 | 191,2 | 218,3 |
| 4 | Kettenlänger | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 | 408 |
| 5 | Höhe Tretlager | 268,5 | 268,5 | 268,5 | 268,5 | 270,5 | 270,5 | 270,5 |
| 6 | Höhenunterschied zur Pedalachse | 72 | 72 | 72 | 72 | 70 | 70 | 70 |
| 7 | Achsabstand | 971,8 | 975,4 | 980 | 981,2 | 991,4 | 1001,9 | 1015,6 |
| 8 | Lenkwinkel | 71 | 71,5 | 72,2 | 72,8 | 73 | 73,2 | 73,2 |
| 9 | Sitzwinkel | 74,5 | 74 | 73,7 | 73,5 | 73,5 | 73,2 | 73,2 |
| 10 | Überstandshöhe | 736,5 | 748,5 | 767,5 | 788,5 | 808,5 | 826,5 | 852,5 |
| 11 | Reach | 370 | 375 | 380 | 385 | 391 | 398 | 404 |
| 12 | Stack | 506 | 515 | 533 | 552 | 572 | 590 | 616 |
| 13 | Gabellänge | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 |
| 14 | Rake | 48 | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
| 15 | Trail | 66,0 | 62,8 | 58,4 | 59,9 | 58,7 | 57,4 | 57,4 |
Bikebox Lieferhinweis:
Aufgrund von anhaltenden Engpässen und Verzögerungen in den Lieferketten kann es vorkommen, dass die Hersteller oder Marken einzelne Komponenten der Originalspezifikationen durch mindestens gleich- oder höherwertige Bauteile ersetzt hat. Das Fahrrad kann in Einzelfällen von den Abbildungen abweichen.
