BMC URS 01 THREE MY23
Lass dir keinen Bären aufbinden. Der elegante Look des leichtesten und am besten integrierten URS kombiniert mit der Leistung, die ambitionierte Gravel-Fahrer:innen brauchen.
Der Rahmen aus hochwertigem Carbon ist mit ICS- und MTT-Technologie ausgestattet und bietet dank zahlreicher Aufnahmen, der Gravel+ Geometrie und der großen Reifenfreiheit ein Höchstmaß an Funktionalität. Vom ICS-Vorbau mit MTT-Federung bis zur 10-44-Kassette vereint diese Gravel Bike mit Campagnolo Ekar 13-fach Gruppe Design und Funktion auf effiziente Weise und wird mit leichten Campagnolo Carbon Laufrädern abgerundet.
INNOVATION
Kies+ Geometrie
Optimiert für einen modernen, aggressiven Schotterfahrstil. URS verfügt über einen lockeren Kopfwinkel von 70°, um ein langes Frontend und einen langen Radstand für unglaubliche Stabilität zu schaffen.
Micro Travel Technology (MTT) Aufenthalte
Ein leichtes und minimalistisches Federungssystem, das 10mm Federweg für perfekte Kraftübertagung und Kontrolle auf anspruchsvollstem Gelände bietet.
Tuned Compliance Concept (TCC) Kies
Höchste Compliance durch eine dedizierte Carbon-Layup, D-förmige Sattelstütze und Micro Travel Technology.
ICS MTT x Rotschalt-Fahrwerksvorbau
Verwendung von langlebigen Kartuschenlagern für die Rotation, wobei die Aufhängung durch zwei Elastomere im Inneren des Vorbaukörpers gewährleistet wird.
Jedes Elastomer ist leicht austauschbar und ermöglicht eine Anpassung des Fahrverhaltens, abhängig von Gewicht, Fahrstil und Gelände. Ein zusätzliches Elastomer verhindert harte Top-Outs.
Voll kompatibel mit integrierten Cockpit-Technologie-Rahmensets für saubere Ästhetik und längere Haltbarkeit.
Obere U-Bahn-Montierung
Montagemöglichkeit für verschraubte Top-Tube-Taschen und Zubehör.
Vielseitige Gabel
45mm Reifenfreiheit, 160mm flache Montage (eine saubere Montagelösung für größere Rotoren), Nabendynamo-Kabelführung und kompatibel mit Fox 32 SC AX Federgabel.
Integrierter Schutz
Schutz an Gabelausfallen, Unterrohr und Kettenstreben.
GEOMETRIE
| | S | M | L | XL |
| Rider Height CM | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
| Top Tube MM (tt) | 557 | 578 | 591 | 612 |
| Wheelbase MM (wb) | 1041 | 1064 | 1081 | 1105 |
| Seat Tube Angle (sa) | 74.0 | 74.0 | 74.0 | 74.0 |
| Seatpost Length MM | 330 | 380 | 430 | 430 |
| Stack MM | 538 | 569 | 603 | 641 |
| Trail MM (trail) | 77 | 77 | 77 | 77 |
| Rear Center MM (rc) | 425 | 425 | 425 | 425 |
| Reach MM (reach) | 403 | 415 | 419 | 429 |
| Head Tube MM (ht) | 113 | 146 | 172 | 207 |
| Head Angle (ha) | 70.0 | 70.0 | 70.0 | 70.0 |
| BB Drop MM (drop) | 69 | 69 | 69 | 69 |
| Stem Length MM | 70 | 70 | 80 | 90 |
| Seat Tube MM (st) | 431 | 459 | 492 | 527 |
| Stem Angle | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Post Offset MM | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Crank Length MM | 170 | 172.5 | 172.5 | 175 |
| Fork Rake MM (fr) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Front Center MM (fc) | 625 | 648 | 665 | 700 |
| Fork Length MM (fl) | 407 | 407 | 407 | 407 |
| Bar Width MM | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Bar Reach MM | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Bar Drop MM | 120 | 120 | 120 | 120 |
| Standover Height mm | 748 | 778 | 810 | 846 |
